Ce qui rend vraiment unique une chaussure pieds nus de BÄR !
Découvrez l’interview en direct sur YouTube ou lisez ici l’intégralité de son déroulement. L’interview porte sur l’anatomie du pied ainsi que sur les stabilisateurs importants nécessaires à la marche :
INTERVIEW ENTRE LA DR CLAUDIA SCHULZ ET CHRISTOF BÄR :
Dr Claudia Schulz : Il existe désormais de très nombreuses marques qui misent sur les chaussures pieds nus et, en tant que consommatrice, j’ai parfois naturellement du mal à déterminer ce qui convient le mieux à mon pied. Je vois ici un squelette de pied posé sur la table. Pourriez-vous peut-être m’expliquer, Monsieur Bär, ce qui différencie déjà BÄR, ce qui fait son confort particulier et ce qui rend les chaussures pieds nus de BÄR si uniques ?
Christof Bär : Grâce à notre expérience et aux 40 années durant lesquelles nous travaillons déjà avec les pieds, avec la Liberté de mouvement des orteils et avec leurs effets bénéfiques sur le corps, nous revenons toujours à ce sujet : le corps a en réalité été suffisamment bien conçu pour nous permettre d’avancer et de mener une vie saine. Or nous comprimons maintenant nos pieds dans des chaussures qui ne reflètent plus tout cela. C’est déjà la grande différence avec l’univers très vaste de la chaussure. Même dans le domaine des chaussures pieds nus, on oublie souvent que nous avons là un chef-d’œuvre de construction qui, sur une surface minime, supporte le poids le plus important du corps. Les contraintes sont donc extrêmes, et elles sont souvent négligées. Nous voyons ici un squelette de pied avec des ligaments et des tendons, et ici, à l’arrière, l’os le plus épais : le talon, qui remplit une fonction importante. Lorsque je pose le pied, il faut un os solide qui, entouré d’une couche de graisse et d’une épaisse couche de peau, assure l’amortissement. Autrement dit, lorsque je fabrique une chaussure, je devrais tenir compte du fait que l’impact principal se produit ici, à l’arrière. Je peux le voir précisément sur l’os. Cela signifie que la chaussure doit également offrir à l’arrière un certain amortissement ou une certaine stabilité afin de garantir cela.
Dr Claudia Schulz : Je dirais les deux. Un simple amortissement serait également problématique, et une chaussure trop souple n’offrirait pas non plus un maintien suffisant.
Christof Bär : Tout à fait. On voit parfois des personnes marcher devant soi en se dandinant de manière très instable. À un moment donné, cela n’est plus compatible avec une bonne santé. Et les accidents surviennent facilement. On se tord la cheville, le pied n’est pas guidé correctement. Peu de gens le savent, et c’est précisément ce que nous essayons toujours de transmettre ou de proposer à travers nos chaussures. Revenons au squelette : nous voyons entre les deux les os longs, un peu masqués par ces muscles, mais ce sont des os qui ne doivent justement pas se plier. Je transmets ici le poids du corps vers l’avant par un effet de levier, selon cet angle, et j’ai besoin d’un guidage. Un guidage assuré par l’Archraiser dont nous avons parlé brièvement tout à l’heure, qui apporte ici de la stabilité. Non pas en enfermant le pied, comme dans une caisse en bois, en disant : « Tu dois rester là-dedans », mais en suivant le trajet naturel ici avec l’os solide, que je peux ainsi regrouper et stabiliser quelque peu, ou élargir, mais sans jamais négliger le fait que la partie la plus souple doit se trouver ici, dans la semelle. Ce serait une erreur : ici, j’ai besoin de stabilité. Et puis, à l’avant, ce qui me fascine le plus, c’est la petitesse de ces os. Nous avons encore en dessous de tout petits osselets par lesquels passent les nerfs et les ligaments. Mais lorsqu’ils viennent à manquer d’espace et s’enflamment, la pression s’exerce directement sur les nerfs. Cela signifie que le poids du corps, pendant la marche, peut provoquer énormément de dommages sur ces petits os. Beaucoup de choses peuvent être abîmées, et lorsque je le sais, la question est naturellement toujours la suivante : comment puis-je y remédier ? En activant les muscles du pied. Ces petits os doivent assurer l’équilibre. Ils doivent aller vers l’avant. Le pied se pose sur le talon. Il passe par l’avant-pied et le poids repose alors sur les orteils, tandis que j’amorce déjà le pas suivant et que je dois, ici à l’avant, orienter mon corps dans la bonne direction avec ces os. Je n’ai alors plus besoin que de ces petits osselets qui équilibrent très légèrement la marche et le corps dans la bonne direction : ce sont ceux des orteils. Et si on les comprime, je réduis leur fonction. Si je repousse le gros orteil dans cette direction, je n’ai plus de levier à l’avant. Je m’affaisse donc pratiquement ici avant même de pouvoir avancer, et c’est précisément ce dont nous tenons compte chez nous avec la Liberté de mouvement des orteils. Si l’on observe maintenant le pied, vous voyez très clairement que j’ai ici un guidage à l’arrière par le talon. Si le pied est guidé vers l’avant, j’ai alors de la stabilité dans cette zone, et c’est là la différence avec de nombreuses autres chaussures, qui sont beaucoup trop souples à cet endroit et ne guident pas le pied ou ne soutiennent pas la voûte plantaire. À l’avant, grâce à notre Liberté de mouvement des orteils, je peux permettre à chaque orteil d’exercer sa fonction et de s’adapter. Si cette zone est trop plate, sans une certaine souplesse, j’empêche le pied d’exercer sa fonction. C’est ainsi qu’apparaissent certaines pathologies. C’est précisément là que réside notre savoir-faire : le marché est vaste, et l’on parle beaucoup de confort et de souplesse des chaussures. Mais le pied n’a pas besoin d’un lit de plumes : il a besoin de pouvoir établir un contact sûr avec le sol afin de véritablement transmettre le poids du corps sur la plus petite surface de celui-ci. Une fois que l’on en a pris conscience et que l’on applique un peu de physique à la conception des chaussures, nos modèles se situent relativement haut dans la hiérarchie, contrairement à ceux pour lesquels on ne se pose pas beaucoup de questions. Bien sûr, on entend aussi souvent dire qu’une chaussure est la meilleure parce qu’elle est la plus belle, mais du point de vue fonctionnel, nous ne nous faisons souvent pas de bien, et c’est précisément dans ce domaine que nous sommes spécialisés.
Dr Claudia Schulz : Amortissement, dynamisme et guidage : je dirais que tout est résumé. Il faut donc réellement réunir ces trois aspects.
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